“文化 ”指挥佛山“小夜曲”
来源: 广东文化网 更新时间: 2019-08-19 收藏
编者按：从上周一开始，广州日报连续推出“佛山夜未央”系列报道，探索佛山夜间经济新蓝海，引发各界关注。
从上周一开始，广州日报连续推出“佛山夜未央”系列报道，探索佛山夜间经济新蓝海，引发各界关注。当下的佛山正经历城市与产业“双转型”。作为制造业大市，她如何借助夜经济加快转型升级，又如何以开放心态让市场拥抱夜间经济资源？
特别在高质量推进广佛同城纵深发展的今天，佛山如何携手广州，让广府文化“点亮”两市夜空，这值得思考。为此，本报特邀请城市规划专家、社会学家和业界大咖，共同为佛山夜间经济发展集思广益。
本期嘉宾：
马向明：广东省城乡规划设计研究院总规划师
陈霖峰：顺德建筑设计院院长
张喜平：佛科院社会学教授
刘志远：佛山国瑞商业中心总经理
制造业大市需“亮丽”转身
马向明：
城市在转型。从历史上看，佛山因制造业而兴。现在，制造业走向高附加值，出现了工业设计、产业多元化的趋向。
世界上大部分城市，制造业的发展会走向消费空间的兴起，这会刺激文化类、创意类的产业发展。
所以从城市功能上来说，佛山以制造业为主体，也要面向文化艺术、消费，来推动产业附加值的增高。这是我们探讨佛山夜间经济的一个背景。
张喜平：
去年，佛山旅游总收入超过了800亿元。这说明有很多游客到佛山过夜了，夜间经济产品变多了，佛山要把游客吸引到佛山来。但夜间经济不是制造业大市的强项。佛山的城市转型需要内需拉动，这本身也是自身经济提升的要求。
佛山的短板是夜间经济产品供给不够，市场还要培育。佛山在广东地级市来说，人口密集度比较大，一方面与大西南连接，一方面靠近广州。
佛山需要利用比邻广州的区位优势，才能够做好、做大这篇文章。
刘志远：
城市亮化很重要，夜间经济更多体现在灯效上。城市亮起来，才让人觉得有夜生活。这需政府舍得投入，如世界之窗的礼花表演、深圳湾的无人机表演，形成固定化的公众化会演，带动人流涌入消费。政府做好“轨道”“站点”；商家如车厢，每节都有驱动力，夜间经济的“高铁”才会跑得快。
广府文化点亮广佛之“夜”
马向明：
广州夜间经济的经验是以服务业来带动。从早年的灯光夜市到商业、饮食，广州夜经济由此发展衍生过来。
体育逐渐地成为促动夜间经济的重要因素。在天河有中超广州恒大的主场，专业性体育活动提供持久的消费力，带旺周边商业。在城市中轴线上，广州有大量人口进行休闲消费，这和北京路早年因购物形成的夜市不同。从二沙岛和中轴线的文化设施，到城市北端的体育设施，“文化+体育”成为广州夜间经济重要组成部分，促使多元化的夜间出行。这是佛山可以学习的地方。
张喜平：
夜间经济背后要有特色文化支撑。这需要广佛合作，来为夜间经济打造出“广府文化地标”。因为佛山的经济与文化发展并不平衡，靠自身实力积累还不够。特别是高层次演艺以及背后的一流创作人才储备，佛山还不具备。那么，佛山不如开放地引进新业态，向广州靠拢，向广州学习。
陈霖峰：
发展夜间经济，在策略上要利用原有基础。佛山可以将美食作为核心，不断发酵，把“美食+旅游”做起来。在顺德，美食产生很大流量，有回头率，而且带动了乡村游和住宿。很多吃货拿着单子、走街串巷来品尝。所以，从地方特色旅游的角度打造夜间经济是有必要的。吃完了，游客要留下来，还能做什么，需要配套跟得上，建议有重点、集中力量划定一些区域，理性打造精品。
以水为媒促业态交融
马向明：
岭南天气炎热，水岸边的夜间活动比较宜人。佛山新城的沿河绿带上有沙滩泳场，人气也很好。但附近没有消费空间，大马路隔断了活动的连续性，分散人流，没有转化为夜间经济的消费力。对比其他案例，澳大利亚布里斯班的南岸公园紧连餐厅、酒吧、步行街，适合多种出行，实现消费力的聚集。现在东平河北岸的佛山新港码头搬迁，绿带规划中要把人的休闲运动需求和消费需求结合起来，这样就会沿着河边聚集人群。从小的河涌来看，新加坡河就是酒吧河，有游船、公园、酒吧，休闲与消费活动不分离，值得佛山借鉴。
佛山的东平水道连着广州，可以营造一些节点，从交通轮船入手，把沿岸消费带动起来。交通轮船做成熟了，观光客也就来了。从广州造船厂、三山新城、平洲玉器街到西樵山，沿着水边整理，可逐步策划，慢慢推动。可先把城市边的带做好，再选一些码头的点，在广佛同城的视野上把水边消费带连接起来。广佛超级城市会很有吸引力。
刘志远：
佛山被东平河、汾江河环绕，很漂亮，但老街区晚上不够亮。特别在汾江河上，可找一段亮化。桂林建日月塔，把象山做大，打造“两江四湖”，用夜间景点留人，佛山其实可以做到。佛山拥有龙狮文化、功夫文化，具备底蕴打造“印象佛山”演艺作品。中山公园的水系和“两江四湖”相似，拥有全国最大的精武会馆。如在中山公园打造“印象佛山”的主题文化活动，从祖庙、仁寿寺到梁园，从水上关帝庙、汾宁古道到中山公园，会很有看头，整个区域就盘活了。
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